数字交通“十四五”发展规划

《数字交通“十四五”发展规划》出炉

　　12月22日，交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》。《规划》提出发展目标，到2025年，数字交通体系深入推进，“一脑、五网、两体系”的发展格局基本建成，交通新基建取得重要进展，行业数字化、网络化、智能化水平显著提升。

　　“一脑”是指推进综合交通大数据中心体系建设，打造综合交通运输“数据大脑”；“五网”中则重点提及了部署北斗、5G等信息基础设施应用网络。《规划》要求，构建基于北斗、5G的应用场景和产业生态，在交通运输领域开展创新示范应用。在铁路、公路、水运、民航、邮政等领域推广北斗三号终端；深化北斗高精度导航与位置服务应用。同时以应用为导向，稳步推进5G等通信设施与交通基础设施融合发展。

　　北斗导航：精度决定高度

　　北斗导航系统全球星座部署成功已有一年。随着北斗系统全球组网成功，加速推进交通运输的信息化与现代化；隧道内精准定位和车道级导航等基于北斗系统的科技应用相继落地，为民众的交通出行提供服务。

　　据悉，车道级导航能够在屏幕上最大程度地还原真实道路场景；应用北斗系统亚米级的高精度定位技术，实现定位精度从5-10米的道路级，进化到1米以内的车道级。高精度信号覆盖下的隧道内精准定位，也无疑为管理者和驾车者双方提供了更多的救援和出行便利。

　　中国工程院院士刘经南表示，时间和空间位置的精准可信度，是当代强国战略竞争的焦点。对于国内快速发展中、被视为未来基建产业的智慧交通来说，精度的重要性可见一斑，某种程度上甚至决定了产业发展的上限。按照交通运输部部署，未来北斗系统将进一步与5G、大数据、人工智能等新兴技术融合发展，支持我国综合、立体交通体系的建设进程。